柴油車的氮氧化物排放量超過車輛總排放量的80%，超過90%。

2019年，非道路機(jī)動源排放的(SO2)、碳?xì)浠衔?HC)、氮氧化物(NOx)和顆粒物(PM)分別為15.9萬噸、43.5萬噸、493.3萬噸和24萬噸，其中工程機(jī)械、農(nóng)業(yè)機(jī)械和船舶排放的碳?xì)浠衔?HC)分別占非道路機(jī)動源排放總量的30.1%、44.4%和19.8%車用尿素超純水設(shè)備。

氮氧化物(NOx)排放量分別占非道路移動源排放總量的33.3%、34.3%和28.2%河南車用尿素設(shè)備廠家，顆粒物(PM)排放量分別占非道路移動源排放總量的34.6%、37.9%和24.2%。

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鄭州反滲透純凈水設(shè)備廠家車用尿素液作為現(xiàn)在柴油車處理尾氣的必需品，成為卡友跑車生活中的經(jīng)常碰到的物品，鄭州反滲透純凈水設(shè)備廠家但是對于車用尿素液的加注方式卡友們都了解多少呢？今天統(tǒng)一新藍(lán)車用尿素為大家盤點(diǎn)車用尿素液的加注方式。

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必須用合格車用尿素。國六車駕駛性能限制系統(tǒng)新增了車用尿素液質(zhì)量傳感器，會對車用尿素液存量、鄭州反滲透純凈水設(shè)備廠家尿素品質(zhì)等方面進(jìn)行檢測，這意味著以往“加水”、“使用劣質(zhì)尿素”、“農(nóng)用尿素兌水”等方法將通通不受用。低品質(zhì)尿素會影響尾氣轉(zhuǎn)化效果，甚至失去作用。另外，當(dāng)尿素液位低于10%時，NCD指示燈會常亮進(jìn)行提示，此時要盡快加注尿素，否則當(dāng)?shù)陀?%時會立即限扭。

               鄭州反滲透純凈水設(shè)備廠家限速措施在國四/國五車輛上也有實(shí)行，但“尿素加水照樣跑”、“兌水也能用”、“添加劣質(zhì)尿素”等現(xiàn)象時有發(fā)生；所以，新款國六駕駛性能限制系統(tǒng)新增了車用尿素液質(zhì)量傳感器，針對車用尿素液存量（多少）、鄭州反滲透純凈水設(shè)備廠家尿素品質(zhì)、尿素液是否可用（低溫結(jié)晶無法使用）等方面進(jìn)行檢測，這意味著以往“加水”、“使用劣質(zhì)尿素”、“農(nóng)用尿素兌水”等現(xiàn)象將得到極大改善，而不達(dá)標(biāo)、劣質(zhì)的尿素液也將不再有市場；

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綜上所述，柴油車尾氣處理必須添加車用尿素液。隨著技術(shù)越來越成熟，不添加車用尿素液造成的損失也越來越大，添加劣質(zhì)車用尿素液或欺騙后處理系統(tǒng)的成本也越來越高。切莫因小失大！鄭州反滲透純凈水設(shè)備廠家